Forfait taxi ou chauffeur privé : ce que chaque prix couvre réellement

Comparer 56 € et le prix d'une voiture réservée, c'est comparer deux choses qui ne recouvrent pas le même service. Ce n'est pas une façon polie de dire que la nôtre est meilleure — sur certains trajets, le taxi est objectivement le bon choix. Mais autant savoir ce qu'on achète.

Ce que le forfait couvre

Le tarif réglementé CDG–Paris est de 56 € vers la rive droite et 65 € vers la rive gauche. Il comprend la prise en charge, le trajet et les bagages, quelle que soit l'heure. C'est un prix ferme : il ne bouge ni la nuit, ni le dimanche, ni quand il pleut et que tout le monde veut un taxi en même temps.

Pour un trajet simple, aéroport vers une adresse parisienne, à deux personnes, en journée, c'est difficile à battre. Nous le disons sans réserve.

Ce qu'il ne couvre pas

Le forfait s'applique entre l'aéroport et Paris intra-muros. Dès que vous sortez du périphérique — La Défense, Boulogne, Saint-Denis, Versailles — vous repassez au compteur, et le prix redevient une inconnue jusqu'à l'arrivée.

Il ne couvre pas non plus l'attente. Un vol retardé de deux heures, c'est un taxi qui n'est plus là. Ni les arrêts intermédiaires : passer prendre un collègue à son hôtel avant d'aller en réunion sort du forfait. Ni un cinquième passager.

Et il ne couvre pas la file d'attente à la station, qui est le vrai coût caché du taxi aux heures d'arrivée chargées.

Ce que vous payez avec une voiture réservée

Le prix est fixé au moment de la réservation, pour un trajet précis, quelle que soit la circulation ensuite. Un embouteillage sur l'A1 est notre problème, pas le vôtre — c'est une différence de nature avec un compteur qui tourne.

Le vol est suivi. Si vous atterrissez avec trois heures de retard, la voiture est là à l'heure réelle, sans appel, sans supplément de dernière minute. Un temps d'attente est prévu après l'atterrissage pour les bagages et les contrôles.

Le véhicule correspond à ce que vous avez demandé, y compris quand ce que vous avez demandé est un van pour sept personnes avec des skis. Et le chauffeur est le même du début à la fin, ce qui compte quand on transporte un client important.

Le calcul honnête

Une personne, un bagage cabine, un hôtel dans le 8e, arrivée à 14 h un mardi : prenez un taxi. Vous paierez moins cher et vous serez dans Paris aussi vite.

Une famille de quatre avec des valises, un vol qui se pose à 23 h 40, une location à Vincennes : la voiture réservée coûte plus cher à la ligne, et beaucoup moins cher en réalité — parce que le scénario où vous finissez à trois dans la file des taxis à minuit passé, avec un enfant qui pleure, a lui aussi un prix.

C'est la même logique pour un déplacement professionnel. Quand le trajet précède une réunion qui ne peut pas être décalée, ce n'est plus le tarif qu'on compare.